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トヨタ2000GT「ソーラーEV(電気自動車)改造車」動画への海外の反応


 今回の記事は、

トヨタ2000GT「ソーラーEV(電気自動車)改造車」動画への海外の反応です。

こういうデザインでもEVに出来るのか!!

...とチョット驚きました。




 それでは、動画と海外の反応を観ていきましょう↓




Modified Toyota 2000GT Solar EV #DigInfo



日本語の解説動画↓

トヨタ2000GTを匠の技と先進技術で改造したソーラーEV #DigInfo






 以下 海外の反応↓
※海外の反応コメントは、あくまでも動画への各個人の見解であり
その国を代表する意見では有りません。
なお、各国名に付いている色は、性別を表現してますが、
あくまでも便宜上の表現で正確でない場合もあります。





不明
コレってバスに使うと良いんじゃない?
それならもっと屋根とかにも使えるスペースも有るし
より便利になるんじゃないか。

スウェーデン
↑そうだね。
彼らがソーラーEVに適したデザインよりも
従来の内燃機関型のクルマに似たデザインを選んだってことが
奇妙だなって気づいたよ。

フィリピン
俺ならアクセル音は、nyancatに設定するよwww
ルーフをソーラーパネルにすると見た目も良くなりそうだね。
俺も装備したいよ。
俺は彼らがオリジナルのインテリアスタイリングにこだわったってコトが好きだな。
いざドライブするとどんな感じになるのかなって気にはなるけどね。


マレーシア
どこかtronっぽい響きだな。

不明
何だか70年代っぽいよな?

フィジー
ナイスなんだけどソーラーパネルが小さいなぁ。
彼らは車体全体にソーラーパネルを置くべきだよ。
そうすれば1日でフルチャージ出来るかもしれないし。
屋根のソーラーパネルの様な柔軟なゴムのシートも有るしね。
なぜ彼らは車体全体を接着剤で被ってしまわないんだろうね。

アメリカ
トヨタは、設計チームの変更を検討すべきだよ:)

アメリカ
↑俺は、これ好きだけどな。
他のみんなもこれを好きだと思うよ。
トヨタは、何も1人の意見の為に何でも変更する必要はないよ(:

不明
ちょっとイイなぁ...音もまたアリだな。

アメリカ
こりゃ素晴らしい...でも製品化されたのを観ることは無いだろうな。

イタリア
素晴らしい。

ドイツ
この車を所有したい! :-)

スウェーデン
凄いクルマだしアイデアがイイな。
太陽と時間を巧みに利用してるな。





 コメントにも有りましたが、バスや乗用車ならワンボックスカーとかで

ソーラーを採用(併用)するとイイかもしれませんね。

車重が重くなりすぎてパワーが足りなくなってしまうかもしれませんが

軽のワンボックスでならかつて鉄腕ダッシュでも作ってましたしね。

問題は、フル充電まで2週間...このアイデアを強調するには

そうせざるを得ないんでしょうが、

現実的には、コンセントとの併用で充電すれば

この点は解決出来そうな気が...




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  4. | コメント:18

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コメント

ヤマハなら、もう少しマシな物が作れそうな気がする。
すでに商品化された電動バイクも作っているし。
  1. 2012/01/19(木) 17:41:58 |
  2. URL |
  3. 名無しさん@ニュース2ちゃん #mQop/nM.
  4. [ 編集 ]

>ヤマハなら、もう少しマシな物が作れそうな気がする。
すでに商品化された電動バイクも作っているし。

そもそもヤマハは車作ってないだろ。
電動バイクなら中国でも作ってる程度のモノだし
車とバイクじゃ比較の対象にならんよ。
  1. 2012/01/19(木) 17:52:20 |
  2. URL |
  3. #-
  4. [ 編集 ]

横になっているだけで仕事をしている存在。
そんな人に俺もなりたい・・・
  1. 2012/01/19(木) 18:01:41 |
  2. URL |
  3. #-
  4. [ 編集 ]

2000GTは、
当時エンジンも含めてかなりヤマハが作ってたんだよな。
  1. 2012/01/19(木) 18:42:10 |
  2. URL |
  3. #CDa660pY
  4. [ 編集 ]

これ、テレビで見たが、トヨタの狙いは、電気自動車でもスポーツカーのようにカッコよくして、
若い人が欲しいと思ってくれるような車づくりにシフトしたいと言っていたぞ。
車を購入したい若者が減っているので、若者が欲しいと思える車を作りたいとか言ってた。
まあ、どんなにカッコよくても車そのものに興味がある人が減ってるからな。
他にパソコンやらスマホやらゲームやらが出てきているから、若者の賃金で余裕を持って
維持できるようにならないと無理だよ。
原因は車検や税金にあると思うけどな。
  1. 2012/01/19(木) 19:33:25 |
  2. URL |
  3. #-
  4. [ 編集 ]

toyotaツインカムの歴史はヤマハの歴史。
しかし勿体無いー、2000GTまだ3000万↑じゃね。
  1. 2012/01/19(木) 19:36:31 |
  2. URL |
  3. q #195Lvy4Y
  4. [ 編集 ]

YAMAHAはエンジンのイメージが強いかな。
F1のエンジンとか

2000GT重そうに見える・・・
  1. 2012/01/19(木) 19:37:09 |
  2. URL |
  3.   #-
  4. [ 編集 ]

勿体無い!グラフィックかっこ良くないし。
ほかの車種でやれー
パッとみ初音ミクかと思ったし
  1. 2012/01/19(木) 21:19:15 |
  2. URL |
  3.    #-
  4. [ 編集 ]

2000GT知らない外人さんがほとんどだろうなあ
  1. 2012/01/19(木) 22:46:11 |
  2. URL |
  3. 名無しさん@ニュース2ちゃん #-
  4. [ 編集 ]

2000GTを知らないと評価出来ないだろうなぁ
  1. 2012/01/20(金) 01:18:23 |
  2. URL |
  3. #-
  4. [ 編集 ]

是非キャンピングカーに
  1. 2012/01/20(金) 01:40:51 |
  2. URL |
  3. #kLCZl7R6
  4. [ 編集 ]

2000GTのなんたるかが解ってないよな
もっともほぼヤマハ製の車だけどw
  1. 2012/01/20(金) 01:48:14 |
  2. URL |
  3. 名無しさん@ニュース2ちゃん #-
  4. [ 編集 ]

>しかし勿体無いー、2000GTまだ3000万↑じゃね。
これはたぶんレプリカだよ
  1. 2012/01/20(金) 02:07:32 |
  2. URL |
  3. 名無しさん@ニュース2ちゃん #-
  4. [ 編集 ]

> これはたぶんレプリカだよ
本物だよー、超勿体無い。
  1. 2012/01/20(金) 09:28:57 |
  2. URL |
  3. q #195Lvy4Y
  4. [ 編集 ]

マジでー?勿体無いけどトヨタのプロがやってることだもんなあ
  1. 2012/01/20(金) 13:26:08 |
  2. URL |
  3. 名無しさん@ニュース2ちゃん #-
  4. [ 編集 ]

ダサい黒塗りはパネルを隠す工夫なんだろうな。
なんにせよ太陽光発電だけでバッテリーを充電させるのは日常生活には無理がある。特に日本の様に曇りや悪天候や雨などある所では不向きだろうね。特に日照量が低い地区では話にならんと思うよ。そもそも駐車場が日陰だとどーするの?
  1. 2012/05/10(木) 21:54:25 |
  2. URL |
  3. ぬるぽ #-
  4. [ 編集 ]

2000GTがEV化すること自体に大きな意味は無いよ
外人のコメを見るとわかる、2000GTを知らない、いまやマニアのコレクションカーだから社員でも知らない人間がいてもおかしくない
だからこそトヨタのアイコン的2000GTがこうして表舞台に出ることに内外共に意味がある
「なんだこの車は?」と思わせる、ここが一番大事なところだ
  1. 2012/11/22(木) 11:42:39 |
  2. URL |
  3. #q1cvaNjE
  4. [ 編集 ]

こんな車を青空駐車なんてとんでもない…
  1. 2015/09/30(水) 12:55:03 |
  2. URL |
  3. #-
  4. [ 編集 ]

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