今回は、
１００V電源供給可能なコンセプトバイク「ヤマハ陵駆（RYOKU)」への海外の反応です。
コンセプトバイクとしては、異例のかなり実用的なバイクです。
それでは、
動画と海外の反応を観ていきましょう↓
Yamaha XTW250 RYOKU Off-trail Camping Motorbike #DigInfo 以下 海外の反応↓※海外の反応コメントは、あくまでも動画への各個人の見解であり
その国を代表する意見では有りません。
なお、各国名に付いている色は、性別を表現してますが、
あくまでも便宜上の表現で正確でない場合もあります。スウェーデンもしこの地（世界）が壊滅的な状況となり
文明が消え不毛の地と化すなら
自分がどのバイクに乗るべきかわかった。
インドネシア日本じゃ１００Vがスタンダードなんだ．．．
アメリカマジでコレに乗り換えてみたいな。
「冒険野郎マクガイバー」が好きだし。
アメリカナイスなバイクだ。
エンジンガードが緊急時に
ショベルとして使用出来るというのは、
良いアイデアだよ。
電源の位置に関しては、湿原や河を渡る際に
ライダーが感電する恐れもあるので
移動すべきではあるけど、
まぁ静止状態での電源モードのみ機能するようなロックは、
出来るんだろうけどね。
ヘッドライトもスポットライトやキャンプ用ライトに使用出来たら良いな。
オーストラリアコレは素晴らしい。
ヤマハは、単に見栄えが良いだけのコンセプトバイクじゃなく
機能的なモノを作ってきたね。
クルマもこう有るべきだよ。
グッジョブ、ヤマハ！
アメリカもしバイクを買うなら、コレを買うよ。
アメリカ俺も買うわ。
イタリアとんでもなくクールだな。
でももし俺がこんなバイクを手に入れる時は、
俺は死んじまうだろうなって感じで怖い。
（いくつかのアニメで同じようなバイクの出る破滅的な未来を描いたアニメあるよね）
メキシコナイスだ。
スイス電源のアイデアはイイよね。
見た目はオモチャっぽいけど。
チリクールだよ。
．．．荷物がしっかり積めて
電源も確保出来るとなるとかなり使い勝手良さそうですね。
もちろん緊急時にも役立ちそうですしね。
コレでキャンプ行けると楽しそう。
＜オマケ＞※絶対にマネをしないでください。
ショベルの「ヒャッハーな」使い方↓Special Forces Shovel : Cold Steel Throwing Shovel
※「良い子の諸君、あくまでもジョークだからな。絶対にそんな使い方しちゃダメだぞ」
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コメント
2011/12/21 URL 編集
2011/12/21 URL 編集
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2011/12/21 URL 編集
名無し
セローもTWも人気車だし、コンセプトモデル独特の急場作りな感じがもっと煮詰まってくれば、いいものにはなるだろね。
設計には震災での教訓が込められてるとのインプレもあったので、実用性にはかなりこだわってくると思われます。
2011/12/21 URL 編集
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DC-AC変換器が相当な重量になる気がする。キャンプ装備だとAC100VでなくてDC電源で揃えるし、
電源は災害時でも数日～1週間で復旧するから、100Vコンセントの有り難みは薄い気がする。
リアキャリアやスコップガードは通常でも使えるので、コンセプト車としては優秀だと思う。
災害時の瓦礫対応としてバイク(シェルパ)と自転車のスペアタイヤや、その他の備品を
普段から準備している都民としては、タイヤの耐久性の方が気になるな。
2011/12/21 URL 編集
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問題は燃費だ、稼働時間がどれくらいになるのかが問題だ
数日で電気は復旧するので３日もってくれるなら非常に助かるだろうな
経験した事の無い人間はたかが３日と思うだろうが、されど３日である
2011/12/21 URL 編集
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ランプをそのままキャンプで使うアイディアはいいね。取り外し可能にしてさ。
問題は消費電力の持続性かな。
2011/12/22 URL 編集
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2011/12/23 URL 編集